Meter sudut kenalan juga lebih besar daripada sebelumnya. Oleh itu, di bawah beban paksi yang sama, beban jejarian yang lebih besar akan dijana, yang akan meningkatkan tekanan bola yang tersemper, dengan itu mengurangkan kehidupan skru. Ini perlu dibayar perhatian. Jika anda mengendalikan masalah ini dengan betul mengikut penyelesaian, anda boleh menyelesaikan masalah.
Apabila perlumbaan lingkaran kacang dalam skru bola kehilangan ketepatan kerana haus yang teruk, perlumbaan biasanya perlu dikisar untuk memulihkan ketepatan. Skru utama dan kacang harus dikisar pada masa yang sama, semua bola digantikan selepas pengisaran, dan pelarasan pra-mengetatkan dijalankan selepas perhimpunan. Sebelum pengisaran, parameter profil bahagian biasa perlumbaan benang perlu diperbetulkan dan dikira. Tidak kira sama ada ia adalah perlumbaan satu arka atau dua arka, struktur kacang berganda biasanya digunakan selepas pengisaran untuk membantu menghapuskan pelepasan paksi dan pra-beban. Apabila jejari arka perlumbaan meningkat selepas pengisaran, nisbah R/rb juga meningkat, dan kapasiti penyimpanannya berkurangan.
