1. Masalah pengeluaran dan pemprosesan skru
(1) Permukaan skru atau manik nat tidak licin
(2) Gangzhu, kacang, atau kacang benar-benar sepusat melebihi saiz toleransi saiz
(3), geseran skru trapezoid atau pembahagian sisihan diameter diameter atau diameter diameter bulat melebihi saiz toleransi
(4) Pemasangan peranti anti-fasa adalah tidak munasabah
(5) Saiz atau kekuatan Gangzhu tidak sekata
2. Di luar susunan jadual perjalanan
Jadual kerusi bar skru trapezoid akan menyebabkan kemusnahan atau kemek sebanyak enam atau tujuh, dan pecah paip kembali, yang akan menyebabkan jadual pemilihan skru trapezoid berjalan secara normal: dalam kes operasi yang teruk, ia adalah sangat baik. Ia boleh menyebabkan skru atau manik nat meninggalkan permukaan. Faktor yang dijana oleh jadual berkemungkinan menghasilkan pemasangan mesin dan peralatan, suis kuasa had tidak sah atau menyentuh kereta. Untuk mengelakkan pemusnahan skru penggelek selanjutnya, pemasangan semula skru penggelek mesti dibaiki semula.
Skru penggelek tidak licin dan menggeletar
3. Pemusnahan paip refluks
Tiub pemulangan mengalami perlanggaran yang jelas semasa pemasangan, dan tiub refluks berkemungkinan menyebabkan dentival dan menyebabkan kesukaran yang sama dalam situasi di atas. 4. Potensi
Jika kacang berbeza dari jantung yang sama, ia akan menyebabkan beban paksi. Apabila kesipian kedua-duanya akan menyebabkan skru bengkok, atau malah kesipian, ia tidak akan menyebabkan skru ketara bengkok. Berlaku secara berterusan dan menggalakkan penurunan pesat dalam ketepatan rod skru; semakin tinggi tekanan pra-tegasan kacang, semakin tinggi permintaan untuk keadaan eksentrik.
5. Cantuman skru dan tapak nat adalah tidak munasabah
Pelangsingan atau kesipian kacang akan menyebabkan beban tidak normal semasa pemasangan kacang, dan ia akan menyebabkan litar pintas apabila motor disambungkan. 6. Pemusnahan skru penggelek semasa pengangkutan
